Togturen «Østersjøen rundt med tog» ble gjennomført i oktober 2024, og turen tog 10 dager. Reiserute: Oslo – Stockholm – Kiruna – Haparanda – Kemi – Helsinki – Tallinn – Tartu – Riga – Kaunas (Litauen) – Warszawa – Berlin – Stockholm – Oslo.

Her kommer noen beskrivelser og reiseråd for tog rundt Østersjøen. Turen min startet i Oslo, men det er selvsagt like egnet å koble seg på det svenske jernbanenettet fra Trondheim via Østersund til Sundsvall, eller fra Narvik via Kiruna til Boden.

Oslo – Stockholm – Boden

Det er nå et brukbart togtilbud mellom Oslo og Stockholm med 5 direkteruter pr dag. Hvis en skal rekke nattog til Narvik/nord-Sverige kl 18.08 så må et ta tog fra Oslo 11.46 som er i Stockholm 17.07. Nattoget kl 18.08 er i Boden 05.44, Kiruna 9.14 og Narvik 12.37. De går også et nattog fra Stockholm kl. 21.55 som er i Boden 10.51.

Boden ligger langt nord i Sverige (på høyde med Mosjøen), og er et togknutepunkt for tog nordover til Kiruna/Narvik eller østover til Haparanda/Finland. På dagtog går det to tog fra Stockholm til Boden (med skifte i Umeå).

Jeg valgte å ta en avstikker opp til Kiruna, en spesiell by med et spennede byforvandlingsprosjekt. Blogginnlegg om Kiruna: https://togieuropa.blog/2024/10/13/kiruna-en-by-pa-flyttefot/

Blogginnlegg om Sveriges historie på 2 minutter: https://togieuropa.blog/2023/03/07/sveriges-historie-pa-2-minutter/

Sverige – Finland

Det går 3 tog daglig fra Boden til Haparanda -som er byen som ligger på grensen til Finland. Her er det pr. okt. -24 ikke mulig å ta toget videre inn i Finland, men det går buss fra Haparanda busstasjon til Kemi i Finland. Busstasjonen ligger ca 1 km fra togstasjonen (Togtilbudet over til Finland skal bli bedre, kanskje allerede i des. -2024). Bussturen fra Haparanda til Kemi tar ca 40 min. Fra Kemi går det mange raske tog sørover i Finland i retning Helsinki (eller nordover til Rovaniemi).  Husk at klokka stilles 1 t framover i Finland, og det er lurt å holde styr tidssoner i vurdering av busstider fra Haparanda. Fra Kemi til Helsinki bruker toget ca 6,5 timer.

Blogginnlegg om grenseovergangen mellom Sverige og Finland: https://togieuropa.blog/2024/10/14/hap-om-forbedring-pa-en-troblete-grenseovergang/

Blogginnlegg om «de lykkelige finnene»:    https://togieuropa.blog/2024/10/20/hvorfor-er-finnene-sa-lykkeligeog-noen-helsinki-opplevelser/  

Estland, Latvia og Litauen

Fra Helsinki går det mange ferjer med flere selskaper til Estland. Prisen er under 500 kr. Turen tar 2-3 timer. Alle de tre baltiske landene har et godt togtilbud internt, men tilbudet mellom landene er svakt (pr okt. 2024). Det er kun en togmulighet pr dag fra Tallin til Riga, kun ett tog pr dag som går fra Riga til Vilnius, og ett tog som går fra Vilnius til Warszawa. Dette har jeg skrevet om i dette blogginnlegget:  https://togieuropa.blog/2024/10/15/hvordan-reise-med-tog-gjennom-baltikum/

Blogginnlegg om Baltikum: https://togieuropa.blog/2024/10/20/fakta-om-baltikum-pa-3-minutter/

Blogginnlegg om de to byene Tartu (Estland) og Kaunas (Litauen):  https://togieuropa.blog/2024/10/18/tartu-og-kaunas-to-fine-nr-2-byer-i-baltikum/

Fra Litauen til Polen

Det går pr okt. 2024 ett tog pr dag fra Vilnius til Warszawa. Fra Vilnius kl. 12.30, fra Kaunas 13.38, og togbytte i grensebyen Mockava. Togbytte er nødvendig fordi her er overgangen fra «russisk» skinnebredde til den som er vanlig i resten av Europa. (Det er også skifte av tidssone, og dette skaper forvirring bl.a. i interrail-appen). Dette toget går direkte til Warszawa med ankomst 19.59. I første del av turen i Polen går turen sakte med skifte av lokomotiv og annen venting. Når det kommer seg inn på den elektriske delen av den polske jernbanen går farten betydelig opp.  

Blogginnlegg om Warszawa:  https://togieuropa.blog/2023/05/09/7-mai-warsawa-rasering-og-gjenoppbygging/

Polen til Oslo

Fra Warszawa er det tog i alle retninger til resten av Polen, f.eks. sørover til Krakow eller nordover til Gdansk. Jeg reiste direkte til Berlin, her går det flere tog pr dag, og turen tar i underkant av 5 timer.

Fra Berlin går det to nattog om kvelden til Malmø og videre til Stockholm. Jeg tog nattog med Snälltoget som går fra Berlin 19.58, og som er i Malmø 07.15, og Stockholm 13.20. Togforbindelsen fra Berlin til Hamburg og Kiel er meget bra. Det er mulig å reise fra Berlin til Norge på en dag uten bruk av nattog hvis en tar et tog fra Berlin kl 05.44. Ankomst Oslo er da kl. 00.02.

For togmulighetene fra Hamburg til Norge viser jeg til denne gode nettsiden: https://naturvernforbundet.no/melkeruta-med-tog-mot-kobenhavn-og-hamburg/